25岁的隧道公司和我

来源:本站原创 作者:胡琦  时间:2019-09-25 【字体:

我出生于1994年,这是一个传奇的年份。世界电影史排名前三的《肖申克的救赎》《这个杀手不太冷》和《阿甘正传》都在这一年上映,英法海底隧道正式通车,三峡工程正式开工,甚至如今让人挤破头参加的公务员考试,也是从这一年开始的。正是在这一年,铁道部第十四工程局决定组建全系统首家隧道和地下工程专业化队伍,隧道公司成立了。

今年是隧道公司成立25周年,我也将迎来我的25周岁生日。25年前,我还是一个一无所有的婴儿,而那时的隧道公司只有一块牌子,一个公章,没有基地,没有机关,没有启动资金,也没有任何仪式,就这样,他们开始创业了。

中国第一条城市地下立交——南京鼓楼隧道,是决定这个新生企业命运的开山之战。该隧道位于五条主干道的交汇处,是第三届全国城运会的配套项目,南京市政府要求必须在1995年10月城运会召开前通车,三年的工作量要在一年内完成。一场只许成功,不许失败的鏖战,无可选择地落在这支新生队伍的肩上。

开弓没有回头箭,只有横下一条心。不到200人的公司全部汇集到南京,他们层层发动,请教顾问专家,先后十多次变更方案,由原设计的4个工作面扩大为20个工作面。用空间换时间,用技术换速度。三百多个日日夜夜在历史长河只是沧海一粟,而对鼓楼隧道的建设者来说,却是何等漫长。他们以超常的毅力,终于按预定时间建成了隧道。南京市政府授予他们“南京市政建设功臣”称号,团中央授予“青年文明号”。这支年轻的队伍在追梦的道路上迈出了坚实的一步。

说起隧道公司,现在不得不提轨道交通。当今隧道公司37个在建项目,其中31个是地铁,建成的地铁工程遍布30多个城市。然而征战轨道交通市场之路,却并非坦途。

2002年,隧道公司中标北京地铁5号线工程,这是他们第一次进入北京地铁市场。从崇山峻岭来到了繁华闹市,一切都要从头学起。业主在工地上拣到一个烟头,就被大会批、小会批,一批就是半年,这个教训让他们尝到了皇城脚下的厉害。在进场的头几个月里,他们总是被问到,你们行吗?他们送给业主一本企业画册,人家翻都没翻,只说了一句:“进北京施工的队伍都有闪光的过去,我们需要的是今天的证明。”一切都清楚了,在首都这个市场上,拿到了入场券,仅仅是一场博弈的开始。他们很快统一了思想,把地铁施工最强的两家竞争对手作为榜样,内内外外找差距,老老实实当学生,不间断地学习提高。经过半年的努力,风险源一个个顺利通过,地铁5号线3标成了示范单位,连续五次蝉联评比第一名,流动红旗流到3标就成了永久红旗。

历史不会亏待努力追梦的人。首个项目高质量完成,十四局招牌在北京地铁市场名声鹊起。十多年来,从首都政治核心区到中央商务区,都留下了隧道人坚实的脚印,黄庄站、军事博物馆站、南锣鼓巷站、大望路站、前门站等一个个耳熟能详的地铁站名字就是我们骄傲的勋章。

我热爱我的企业,不是因为她规模有多大、历史多悠久,而是因为在创业路上,每每遇到这样新的挑战,她总能以从零开始的定力完成历史赋予的使命。

“每一代人有每一代人的长征路,每一代人都要走好自己的长征路”。今天,中国城市轨道交通建设如火如荼,地下空间工程体量巨大,站在25岁的黄金年代,企业和我,都面临着以前任何一个时间都没有过的机遇和挑战。

要问我现在最幸运的事情是什么,我觉得就是我和我的企业同岁,并且同处在一个伟大的时代。往后的隧月,方向很清晰,要把个人命运和企业命运紧紧相连,在努力工作中实现出彩人生。


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