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鲁南高铁日曲段焊接施工全部完成
来源: 本站原创   作者: 叶浓 王聪   时间: 2019-09-23
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近日,随着十四局鲁南高铁费县北站最后一个铝热焊头施工完毕,标志着鲁南高铁日曲段焊接施工全部完成,为全线开通奠定了基础。

鲁南高铁是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。

焊轨一体机焊接作业

十四局承担了鲁南高铁日照至曲阜段双线532公里的铺轨、焊接及180组道岔新铺施工任务。焊接施工包括闪光焊接头焊接2500个,铝热焊接头1852个,胶结绝缘接头507个。

自焊轨施工进场以来,面对工程量大、要求严、标准高、工期短等困难,十四局精心筹划、科学组织,先后投入两台闪光焊机同步作业,施工高峰期投入作业人员200余人、工机具百余套,施工期间创造了单机单日焊轨14公里,放散锁定8公里的优异成绩,全力保障了各区间钢轨焊接节点任务按期完成。

为保证焊接质量,十四局严格焊接工艺流程和焊接质量卡控,细化焊前检查、除锈、配轨、焊接、正火等13个岗位作业标准。施工中精心做好作业组织,把业务能力精、技术水平高的职工技术人员安排在焊接、焊后热处理等重点环节,并加强作业自检、互检和管理人员跟班检查、过程质量抽查等工作。同时,严把母材选用关、工艺检验关、质量验收关,争分夺秒高标准、高质量的完成鲁南高铁全线焊接任务,合格率达到100﹪。

工人进行铝热焊预热工作

工人锯轨作业

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